礼品快递浅析：滴滴出行内部结构生变

礼品快递认为随着信息技术的发展以及网络的全面覆盖，网络对人民生活的影响越来越大，包括衣食住行各个方面，其中滴滴出行就是一个很好的例子。滴滴出行的产生，是互联网在交通上的应用，给人们的日常出行带来了极大的便利。

通过4年的网络约车商场的激战，在滴滴出行坐稳网约车商场比例的第一把交椅的一同开端寻求改动。

滴滴出行以邮件的方法宣告，2017年的五大战略关键字及全新晋级的安排阵形。滴滴出行低沉结构调整的背面，是要搬运往后的开展重心?

合理业界还为获得网约车执照而跃跃欲试再度发力网约车商场，进行再一次的补助争夺战，扩大商场比例的关键时期，没想到滴滴出行却另辟蹊径，动刀公司内部安排架构。

依据官方的说法，为非常好地支持战略落地，聚集资本协同发力，滴滴晋级了公司的安排阵形。在滴滴出行CEO程维和总裁柳青的邮件中看到，领导层期望将来5年，公司能成为一个世界级的科技公司，去持续推进和引领全球交通和汽车产业的革新。

为此滴滴出行还特意晋级了公司的安排阵形，将现有的公司架构晋级后，滴滴内部将构成两大工作群、一个FT团队、多个工作部协同高效开展的共同架构。

在该内部邮件中看到，两大工作群分别是方便出行工作群和质量出行工作群。依据该邮件解说，方便出行工作群，下设出租车工作部、快车工作部、优步工作部、渠道运营部和运力基地。而质量出行工作群将以“创造世界级的优质效劳”为方针，下设专车工作部、代驾工作部、公司级工作部、豪华车工作部。

新建立的才智交通FT团队，下设公交工作部(原巴士工作部)，由章文嵩领导，将与各地政府一同携手创造才智交通系统，用大数据赋能城市交通管理。程维、柳青在邮件中表明，在这一范畴，滴滴期望能成为全球最大的才智交通归纳效劳供给商。

“这次滴滴出行架构调整今后，很明显的能让业界感觉到，滴滴出行的重心开端偏移，从此前的要点供给打车效劳的滴滴打车开端变阵，逐步开端转向归纳效劳，而受众集体也不单单是消费者，而逐步转向公司和政府等归纳化效劳。”有业内人士剖析说。

上述人士析说，滴滴出行作出如此的改动本来是不得已的工作，特别是在网约车新政推出今后，仅靠网络约车而完成盈余现已是不可能的工作了，终究不得不顺势而变。

而此前网上的一篇《致滴滴，一个让我的出行变得不夸姣的互联网渠道》的文章，好像道出了滴滴出行面对的窘境。

依据搭车人的恳求，在新政出来今后，即便滴滴出行的消费者加价，但终究也面对无车可用的实际窘境。

终究在1月24日上海市交通委对于滴滴出行的加价疑问进行了约谈，请求整改。终究滴滴赞同将“主张加价”在全国范围内撤销。

不过，也有人士对记者剖析说，滴滴出行之所以如此改变，这本来跟政府标准网约车，完毕此前的粗野成长有直接的联系，滴滴出行通过多轮的烧钱大战后，成功地使用互联网+的方法，在运营车商场成功地切下了一块大蛋糕，一同也给公司争得了必定的商场增加空间。

“本来滴滴的高层现已看出，即便网约车公司再尽力，在商场资本必定、商场增加有限的布景下，再像此前相同快速增加的商场现已一去不复返了，唯有做好交融和效劳，才是网约车将来开展的正路。”还有人士对记者直言。

礼品快递认为滴滴出行此次内部结构进行调整，是企业发展的需要，也是行业竞争的需要，通过市场的需求，能够对企业结构进行重新调整，制定新的发展战略，有利于滴滴出行的长远发展以及在激烈市场竞争中取胜。